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波紋管補償器的組成結構和性能分析

發布時間：2022-01-10 瀏覽次

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波紋管補償器的補償能力來源于波紋管的彈性變形，它具有拉伸、壓縮、彎曲等多種變形特性。通過設計人員按需確定補償容量的大小，即在一定條件下，它可表示較大的補償能力。在不穩定情況下，決定了熱力管網中兩固位點間的長距離，這與管徑大小和補償器的補償能力有關，一條管道無論怎樣復雜的情況，都可以通過設置固定支座將其分成幾個相對簡單的獨立管，例如直管段， L型管段， Z型管段。
波紋管補償器大致由輸送介質系統、承載部件、防水裝置、運輸部件四大部分組成。
1、介質輸送系統中的介質輸送系統是由端管、波紋管、導向筒及其它與介質直接接觸的結件組成。
2、承力系統由內支撐板(環板和環板組合)、固定保護管(保護管、環板、加強板)兩大部分組成。
3、防水系統防水系統是在承力構件的基礎上，再加上密封擋板。輸送系統是由支耳、拉桿、螺母組成的輸送系統，在運輸過程中保護波紋管。
不銹鋼波紋管補償器的性能
1、降低工程成本：據有關部門測算，一般情況下，聚氨酯保溫管可使工程成本降低25%(用玻璃鋼做保護層),10%(用高密度聚乙烯做保護層)。
2、低熱耗、低能耗：聚氨酯熱導率為：λ=0.013-0.03 kcal/m· h· oC，與以往常用的管道保溫材料相比，保溫效果明顯降低4~9倍。耐腐蝕，絕緣性好，壽命長：由于聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層緊密粘結在鋼管外皮上，隔絕空氣和水的滲入，具有很好的防腐效果。與此同時其泡沫孔均為封閉，吸水量少。

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